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液壓起道器1、放松液壓部分通氣閥，打開(kāi)回油閥，在頂柱或側(cè)鉤處適度施壓，使其降到低位置，然后關(guān)閉升降回油閥備用。2、將起道機(jī)側(cè)鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內(nèi)，緩慢撳動(dòng)操縱桿，使柱塞泵芯作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，側(cè)鉤將帶動(dòng)路軌向上運(yùn)動(dòng)達(dá)到起道目的，在被起路軌下墊上適當(dāng)?shù)哪緣K，緩慢打開(kāi)回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機(jī)器頂柱或側(cè)鉤向下旋壓，讓機(jī)器復(fù)位，關(guān)閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機(jī)。

大家都知道起道機(jī)是重要的鐵路維修工具，但是起道機(jī)為什么地位如此重要呢？或者起道機(jī)是如何作業(yè)的呢？本篇小編就為大家來(lái)解釋一下起道機(jī)的作業(yè)。

見(jiàn)過(guò)鐵路的人都知道，鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現(xiàn)高低不平衡時(shí)，方便維修工人用起道機(jī)把軌道升起，再把石頭放進(jìn)去。這樣列車(chē)運(yùn)行的時(shí)候，火車(chē)就會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)顛簸。

齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體過(guò)高侵限等缺點(diǎn)。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過(guò)程都處于可確保行車(chē)無(wú)危險(xiǎn)狀態(tài)下。

起道器的注意事項(xiàng)

1、被選用的起道器的起重能力不得小于被起升物體的重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用；

2、起升高度不得超過(guò)額定的數(shù)值，以免將螺桿或活塞桿全部頂出而造成事故；

3、起道器若安放在松軟的地面上時(shí)，需加鋪墊板（木板需厚、堅(jiān)韌），防止起道機(jī)下陷，否則容易使被起升物件發(fā)生歪斜、傾倒事故；

4、起道器與被起升的物件間應(yīng)加墊小木板，防止損傷被起升物。當(dāng)被起升物升高后應(yīng)及時(shí)在被起升物下面墊入保險(xiǎn)墊木；

5、一般的油壓起道器不能臥倒使用，以防止工作油流出；

6、使用起道器起升時(shí)要用力得到，松降時(shí)要一牙一牙地松降，人也應(yīng)站在側(cè)面操作，以防滑牙時(shí)手柄上裝的撬幫突然升起人。中途停止操作時(shí)，撬棒要拿掉。